Yes, we won the BODRUM CUP making us one of the three ever boats to win this race three times in a row, becoming the overall champion in 2015 - 2016 and 2017! Sailing makes good sailors. And that is what we do, every day of the year with our fleet. And at Flaka we clearly have the best sailors!
Boten aan land
Na een bijzonder lang en vooral een heel vol seizoen liggen de Flaka boten weer op het land. Omdat we zogenaamde 'zacht' houten boten hebben, is onderhoud ieder jaar nodig. Het hele (!) schip wordt van binnen en buiten gelakt en geverfd. Dat heet 6 lagen, dus 6 keer van binnen en van buiten alles lakken, de buitenkant verven en anti fouling, een speciale verf voor onderwater, aanbrengen.
Vakantie tijd voor de Crew
Nu er weer tijd is gaan onze crew en onze kapiteins eerst genieten van een welverdiende vakantie. De hele maand december zijn ze lekker vrij om samen door te brengen met hun gezin of misschien wel zelf lekker even weg te gaan. Een paar van onze crewleden is druk met het bouwen van hun eigen huis, 2 kapiteins gaan een weekje naar Nederland en Duitsland.
Werk na de vakantie!
Kaptan Yarkin en Musandira aan land
In januari gaat de crew alweer beginnen met de schepen om ervoor te zorgen dat ze begin April weer helemaal klaar zijn. Alles schoon en gelakt, alle zeilen gerepareerd, motoren onderhoud en alles wat er verder bij komt kijken.
Met de koks wordt een speciaal kookprogramma gedraaid om na de winter weer met de meest verrassende gerechten te kunnen komen. Het beloofd een mooi jaar te worden!
"Ik ben erg blij met mijn baan bij Flaka. Ik hou ervan om nieuwe mensen te leren kennen en voor onze gasten te zorgen, zodat het ze aan niets ontbreekt tijdens het verblijf op ons schip.
Daarnaast vind ik het ontzettend leuk om samen met mijn collega crewleden zelf de zorg te dragen voor de boot. Zo heb ik het hele jaar door een fantastische baan bij Flaka!"
Als wereldzeiler heeft Rene onuitputtelijke ervaring in zeilen. Hij geeft daarover ook graag tips!
Ontdek daarom snel alle waardevolle wetenswaardigheden over zeilen in de rubriek; Rene's zeiltips en leer meer over zeilvakanties en alle in's en out's wat betreft het zeilen!
"Ik werk voor Flaka op de Musandira 2 en ben daar chefkok. Met plezier maak ik dagelijks aan boord alle maaltijden klaar voor onze gasten."
"Wat ik het liefste maak? Dat is Mousakka! Een heerlijk Turks gerecht, wat altijd goed in de smaak valt bij de gasten. Ook vind ik het erg leuk om nagerechten te maken. Ik verras onze gasten graag met een speciaal dessert of bijvoorbeeld een taart. Jazeker, ook die worden gemaakt aan boord!"
Zelf aan de slag gerechten uit onze heerlijke Turkse keuken? Kijk dan even op de Flaka recepten-pagina!
Evenals in 2014 was het zeilschip Alondra van Flaka Sailing ook dit jaar weer de beste van alle deelnemers in de Bodrum Cup. Deze prestigieuze zeilwedstrijd, al voor de 27e keer in en rond Bodrum gehouden, is de graadmeter voor de zeilvaardigheden van de schippers van de traditionele zeilschepen om en rond Bodrum. Met een deelname van meer dan 70 houten schepen en meer dan 1000(!) bemanningsleden uit het circuit was het een van de grootste evenementen van de afgelopen jaren.
Na een aanvankelijk moeilijke start in de eerste wedstrijd met slechts een 7e plek werd in de tweede wedstrijd meteen vanaf de start een goede positie ingenomen. Ondanks de harde wind en met snelheden van bijna 11 knopen was een 2e plek daarmee een feit. En het ging alleen maar beter. In wedstrijd 4 en 5 werd glansrijk gewonnen waarmee het kampioenschap overduidelijk binnen was. Schipper René: “Het waren zware dagen, vooral vanwege de harde wind waarmee we tegen die enorme schepen van wel 35 meter fors in het nadeel waren maar we hebben fantastisch gezeild. De Crew, waarvan er sommige al een paar jaar meezeilen hebben het fantastisch gedaan en de boot heeft het prima gehouden”.
Veel mensen vragen ons natuurlijk hoe het is om te leven op zee. Anders. Dat is misschien de beste manier om het te beschrijven. Niet een dagje of een weekje weg als het weer mooi is. Om op zee te leven moet je natuurlijk rekening houden met het feit dat er 365 dagen zijn waarop je ook een keer slecht weer tegen komt. En die storm kun je natuurlijk niet ontwijken. De eerste keer is niet zo leuk. Maar de tweede en de derde keer ook niet. Gelukkig schijnt de volgende dag vaak weer de zon en met een beetje geluk komt er ook nog een school dolfijnen langs die je de dag ervoor weer doet vergeten.
Leven op een schip is zeker niet minder dan in een huis. Ja, er zijn aanpassingen waar je rekening mee moet houden maar dat wil niet zeggen dat het direct op een caravan lijkt. Aan boord is een koeling, een gewoon gasfornuis, een behoorlijke douche en fijne bedden. Ja, zuinig met stroom en vers water, maar dat zou eigenlijk iedereen moeten zijn.
Onze bemanning wordt voortdurend getraind op goed en vooral veilig zeilen. Met een groot schip is overstag, het veranderen van richting, niet altijd eenvoudig. Door de wind gaan, overstag, wil nog wel eens een moeilijke manoeuvre zijn. Eenvoudiger en soms ook veiliger is het om van de wind af te sturen en zo een draai te maken, een zogenaamde gijp. In kleine boten vaak een lastige, maar op grote schepen makkelijk te controleren en veel comfortabeler, zeker als de wind wat harder is.
Wil je met je schip ankeren zorg er dan voor dat je alle(!) ketting gebruikt die je aan boord hebt. Tenslotte heb je ervoor betaald en kun je het dus net zo goed gebruiken maar nog belangrijker, ketting heeft minimaal dezelfde werking als een anker en zeker als je de volle lengte die je hebt overboord gooit. In de Middellandse zee is de anker grond niet zo heel goed. Het is daarvoor dat je kapiteins altijd heel veel ketting ziet gebruiken, op onze schepen wel 120 meter of meer!
Als je lang onderweg bent moet je vaak veel meenemen en niet alle groenten kan misschien in de koeling. Een paar tips. Koop Groente zoveel mogelijk van het land, dus groenten die nog niet gekoeld zijn. Eenmaal aan boord was ze goed en wikkel ze in oude kranten, vrij stevig. Zorg ervoor dat de ruimte waar de groente ligt goed ventileert, en hou ze in het donker. Zo hou je groente makkelijk een week of langer goed. Hou je bovendien die harde groenten zoals Kool voor het laatst, kun je wel twee of drie weken op zee zijn zonder ooit uit blik te hoven eten.
Als je op reis gaat neem dan beter geen koffers mee maar zachte tassen. Er gaat over het algemeen makkelijker alles in en…. als je eenmaal in je hut aan boord bent heb je aan je koffer niets en staat hij alleen maar in de weg. Lekker een zachte tas mee dus die je gemakkelijk onder of boven je bed weg kan stouwen. (wist je dat het woord ‘stouwen’ een echt oude scheepvaart term is?)
"Mijn droom is helemaal uitgekomen met mijn baan bij Flaka. Kapitein worden op een schip! En dan ook nog op zo'n mooi, klassiek en oud jacht; de Alondra, uit het bouwjaar 1965."
"We deden afgelopen jaar met de Alondra mee met de Bodrum Cup. Ik ben ontzettend blij en ook heel trots op het feit dat we met ons team winnaars zijn geworden van de Bodrum Cup met onze klassieke zeilboot."
"De Alondra is een fantastische zeilboot en elke dag geniet ik ervan om hem te zeilen!"
De bemanning aan boord maakt uw vakantie tot wat ze is. En dat weten we als geen ander. Alleen dankzij hun inspanning wordt een gewone vakantie een droomvakantie en daar zijn we dus heel zuinig op. Dat is de reden dat we als uitzondering hier in Bodrum onze bemanning het hele jaar in dienst houden en niet alleen maar voor het seizoen. Zo onstaat er een band, kunnen we dagelijks met ze verder ontwikkelen, trainen we onophoudelijk en zorgen we voor een toekomst voor hen en hun gezin.
In de wintermaanden werken onze crewleden aan hun ‘eigen’ schip. Daarmee leren zij niet alleen het schip van binnen en buiten voor 100% kennen, door het werk aan boord wordt het ook echt 'hun' schip.
Flaka’s Alondra heeft dit jaar glansrijk de 26e editie van de Bodrum Cup gewonnen. De Bodrum Cup, een internationale wedstrijd voor houten zeilschepen wordt ieder jaar georganiseerd op het water om en rond Bodrum. Dit jaar werd het Griekse eiland Kalymnos aangedaan waar zelfs een dag moest worden gewacht vanwege het slechte weer en de harde wind. Alondra was met 3 eerste en 1 tweede plek overduidelijk de snelste van de ruim 60 deelnemende schepen. Een super prestatie gezien het feit dat de meeste schepen die deelnemen veel groter zijn en dus per definitie sneller zouden moeten zijn.
"Als kapitein voor Flaka Sailing, werk ik op de Musandira 2 en geniet ik dagelijks van de onbeschrijfelijk mooie natuur van de Gokova golf in Turkije, ons vaargebied. Het mooiste plekje om naartoe te zeilen, vind ik Cati Koyu.
Ik geniet iedere dag met volle teugen van de schone, blauwgroene zee. Deze omgeving is naar mijn mening de beste locatie in Turkije om te zeilen, met alle mooie droombaaien waar we met het schip kunnen aanleggen.
Ik geniet elke keer weer van om onze gasten deze betoverende plekjes in ons land te laten zien!"
